四川安全吊具吊索廠家
發(fā)布時(shí)間：2021-05-27 00:40:53
四川安全吊具吊索該如何進(jìn)行伸長處理:隨著曳引鋼絲繩的自然伸長，各繩的受力不同，各曳引鋼絲繩(一般為4～7根)的張力偏差會超過5%而超差。新裝電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，吊具吊索會自然伸長。從理論上講，曳引鋼絲繩的伸長量為0.5%左右。對于一般低層電梯影響并不太大，但是對于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。舉例講：1臺l5層站的客梯，曳引鋼絲繩長約為50m，如2：1懸掛，則繩長約為100m，其0.5%的伸長量即有500mm之多。我們知道，油壓緩沖器的緩沖距為200～350mm，彈簧緩沖器的緩沖距為150～400mm。隨著曳引鋼絲繩的自然伸長，平層精度就會變化，有的電梯能自動再平層，而大部分電梯則要*維修工重調(diào)平層精度，使其符合GBl0060一93平層精度的要求，這樣一來，曳引鋼絲繩的伸長量就勢必全部伸長到對重一側(cè)，造成對重側(cè)緩沖距愈來愈小，后可能因緩沖距太小而超差，嚴(yán)重時(shí)甚至在電梯上平層前對重已蹾到緩沖器上，形成電梯故障。
提高四川安全吊具吊索層均勻性的措施：造成鋼絲熱浸鍍過程鍍層不均勻的原因有：（1）鋼絲引出與鋅液面不垂直，這樣鋼絲引出時(shí)帶出的鍍液未凝固時(shí)在其重力作用下就不能沿鋼絲圓周均勻往下淌，造成凝固后鍍層偏離鋼絲幾何中心；（2）抹拭情況（如木炭顆粒大小、木炭與鋼絲接觸的緊密度、氣擦的流量和壓力等）在鋼絲圓周各方向上的差異；（3）鋅液面波動和鋼絲抖動，鋅液面浮渣沾在鋼絲表面等；（4）吊具吊索先鍍后拉鋼絲在鍍后拉拔時(shí)由各種原因造成的刮鋅和鋅層不均勻變形。嚴(yán)重時(shí)甚至使局部純鋅層全部喪失。應(yīng)采取的措施：改進(jìn)設(shè)計(jì)、調(diào)整工裝，保證由壓軸和引出架的導(dǎo)線輥定位的鋼絲與鋅液面垂直，到壓軸磨損時(shí)必須及時(shí)調(diào)整導(dǎo)線輥位置或轉(zhuǎn)動壓軸以保證鋼絲與液面垂直。抹拭的木炭顆粒要均勻、拍實(shí)。加鋅要遠(yuǎn)離引出處并慢慢推入，壓軸到鋅鍋操作面的位置不能太近，生產(chǎn)線上好有張力控制裝置以防止鋅液面波動。
防扭鋼絲繩主要用途：1，用于電力線路牽引，引力展放導(dǎo)線，亦可作為放線的牽引繩。但牽引磨芯直徑應(yīng)不小于15倍繩索直徑。2，在拉力允許的情況下也可代替普通鋼絲繩作起吊索。質(zhì)量要求：1、四川安全吊具吊索在制造長度內(nèi)按用戶要求長度±2%交貨驗(yàn)收。2、繩索內(nèi)每股不允許有任何形式的接頭。3、繩索兩端插套長度不少于5個(gè)節(jié)距長度，也可按用戶的要求。4、繩索外觀應(yīng)無跳股，無錯(cuò)股，亂股，松股，傷股等現(xiàn)象。5、繩索橫截面位正方形或六角形，其鄰角為相反旋向的股繩，對角為相同旋向的股繩。6、安全吊具吊索廠家破斷拉力是依據(jù)股繩的抗拉強(qiáng)度計(jì)算的，用戶的選用時(shí)應(yīng)考慮安全系數(shù)（安全系數(shù)為3），不能將繩索破斷拉力作為實(shí)用拉力。
四川安全吊具吊索作為一種柔性載荷體，具有很強(qiáng)的延展性和柔性。在連續(xù)彎曲拉伸過程中，由于環(huán)境的影響，造成了嚴(yán)重的破壞。吊具吊索與外界物體的接觸損傷和鋼絲繩內(nèi)部的相對擠壓摩擦損傷是鋼絲繩斷裂、磨損、腐蝕、疲勞等各種損傷不可避免的原因。除了鋼絲繩外明顯的斷絲外，其他的損壞也是人力所無法察覺的。同時(shí)，人們普遍認(rèn)為，只有斷絲是影響鋼絲繩安全的重要因素這一概念，才限制了人們真正注意或認(rèn)識到磨損、生銹和疲勞是電梯鋼絲繩真正的隱患，是看不見的損壞因素。正是在這樣的背景下，TST電梯鋼絲繩監(jiān)測設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，借助科技力量將是不可能的。毫無遺漏的檢測到位。
電梯用鋼絲繩結(jié)構(gòu)由鋼絲、鋼絞線（股）和繩芯組成。安全吊具吊索由高碳鋼絲組成，直徑在5.5~9.5 mm之間，鋼絞線由鋼絲纏繞而成，絞線由19或25根鋼絲組成。捻是定向的，可分為S捻或Z捻；繩芯可用天然纖維(如劍麻等)制成?；蚝铣衫w維(如聚丙烯、聚乙烯)，纖維芯應(yīng)浸入油中，油含量有一定的標(biāo)準(zhǔn)。通常，兩種常見的繩索結(jié)構(gòu)是扭轉(zhuǎn)和反向扭轉(zhuǎn)。反捻鋼絲繩：每股鋼絲的纏繞方向與每根鋼絲芯的纏繞方向相反。因此，鋼絲的邊線平行于繩索的中軸。安全吊具吊索：每股鋼絲繩的纏繞方向與鋼絲繩芯的纏繞方向相同，鋼絲繩的邊緣線與鋼絲繩的中心軸成一定角度。鋼絲繩是電梯系統(tǒng)中重要的部件。同時(shí)，鋼絲繩也是電梯系統(tǒng)中脆弱、危險(xiǎn)的安全點(diǎn)。